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意外と皆さん気付いていないのがボディの剛性感です。
コーナーを安全に回る。当たり前の事ですが、結構気を使ってコーナリングしていませんか？特に高速の出入り口などのカーブでは。一度、このボディ剛性に手を加えてみてください。驚くほど安定して曲る事が出来ますし、直進安定性も優れてきます。
少しくらいであればオーバースピードでコーナーに入ってもしっかりと回ってくれますよ。安全の為にもお勧めですね。
又、ハンドリングもシャープに気持よくなります。

初期のクラウンマジェスタのA・B・Cピラーに使用した時には少し時間はかかりましたが昔の車独特ののフワフワ感が消え高速インター等の急カーブでも随分と安定して回る事が出来、とても安全に感じました。

フロント部分の車軸付け根の部分（ガゼット）に及びボンネット内フェンダー上部。ドアー開口部へ。さすがに、ここまで貼ってしまうと車が跳ね過ぎるようです。。。。バランス調整をしてください。